Giarbhosca Dc
DCParaiméadair Gearbhosca Mótair:
1) Toisí: 16 ~ 130mm
2) Cumhacht: 3 ~ 2200W
3) Voltas: 12V 24V 48V 90V 310V
4) Luas rátáilte: 2000rpm, 3000rpm
5) Cóimheas laghdaithe: 3 ~ 200K
DCFeatures Gearbox Mótair:
1. Struchtúr dlúth agus cóimeáil shimplí;
2. Raon luais leathan agus chasmhóimint ard;
3. Torann íseal, feidhmíocht mhaith séalaithe, ardéifeachtúlacht;
4. Cobhsaí agus sábháilte, ar feadh an tsaoil, uilíoch;
5. Il-struchtúr, modhanna cóimeála éagsúla
DCSpecification Gearbox Motor:
Ainm Táirge | Mótar fearas ANG DC | ||
Cineál mótair | Cineál scuab / Cineál gan scuab / Cineál stepper | ||
Méid fráma | Is féidir 16mm ~ 130mm ... a shaincheapadh | ||
Luas reatha | Mótar 1500-4000 rpm, Cóimheas Gear 1/3 ~ 1/3000 | ||
Cumhacht aschuir | Is féidir 3W ~ 2200W ... a shaincheapadh | ||
Seafta aschuir | seafta cruinn, seafta gearrtha D, seafta eochairbhealaigh, seafta log… | ||
Cineál voltais | Is féidir 12V / 24V / 36V / 48V / 90V / 110V / 220V ... a shaincheapadh | ||
Gabhálais | Tiománaí inmheánach / Tiománaí seachtrach / Ceanglóir / Coscán / Ionchódóir… | ||
Cineál Gearbox Mótair DC | Seafta comhthreomhar | ||
Seafta péiste log dronuilleach | Seafta log bevel dronuilleach | Seafta log de chineál comhréidh | |
Seafta péiste soladach dronuilleach | Seafta soladach bevel dronuilleach | Seafta soladach cineál comhréidh | |
Seafta lár pláinéadach | |||
Córas apowertransmission Atransmissionis amachinein, a sholáthraíonn feidhm rialaithe cumhachta. Go minic is iad na tarchuradóirí luas-luais téarma5 go díreach chuig an mbosca bosca, a sholáthraíonn traenach-úsáid traenach ó fhoinse cumhachta rothlach go feiste eile.
Béarla InBritish, na termtransmissionrefers chuig an wholedrivetrain, lena n-áirítear clutch, giarbhosca, seafta prop (le haghaidh tiomáint roth chúl), difreálach, agus seafta tiomána deiridh. InAmericanEnglish, áfach, tagraíonn an téarma níos sainiúla don ghiarbhosca amháin, agus tá úsáid mhionsonraithe difriúil.
Is í an úsáid is coitianta ná feithiclí inmotóra, áit a ndéanann an tarchur aschur dócháin ó bhroinn a oiriúnú do na rothaí tiomána. Ní mór d’innill den sórt sin oibriú ar luas réasúnta ard, atá míchuí chun tosú, stad agus taisteal níos moille. Laghdaíonn an tarchur an luas innill níos airde go dtí an luas roth is moille, ag méadú an phróisis. Úsáidtear tarchuir freisin rothair onpedal, meaisíní seasta, agus ina ndéantar luasanna agus chasmhóiminte rothlacha éagsúla a oiriúnú.
Go minic, bíonn cóimheasa giair iolracha ag tarchur (nó go simplí" giaranna") leis an gcumas aistriú eatarthu de réir mar a athraíonn luas. Féadfaidh an t-oibreoir an lascadh seo a dhéanamh de láimh (ag an oibreoir) nó go huathoibríoch (ag aonad rialaithe). Féadfar rialú treorach (ar aghaidh agus droim ar ais) a sholáthar freisin. Tá tarchuir aon-chóimheasa ann freisin, nach n-athraíonn ach luas agus chasmhóimint (agus treo uaireanta) aschur mótair.
I mótar-ghluaisteáin, bíonn an tarchur ceangailte go ginearálta leis an inneallcrankshaftvia cúpláil nó clutch nó cúpláil sreabhach, go páirteach bíonn innill dócháin ó bhroinn ag rith faoi luas áirithe. Tarchuirtear aschur an tarchuir trí thedriveshaftto ceann amháin nó níos mó, a thiomáineann na rothaí. Cé go bhféadfadh difreálach laghdú fearas a sholáthar, is é an príomhchuspóir atá leis ná ligean do na rothaí ag gach ceann den acastóir rothlú ag luasanna éagsúla (riachtanach chun sciorradh rotha a sheachaint ar a seal) de réir mar a athraíonn sé treo an uainíochta.
Ní gnáth-tharchur fearas / crios an t-aon mheicníocht chun luas / chasmhóimint a oiriúnú. Meicníochtaí malartacha lena n-áirítear tiontairí corparáideacha agus claochlú cumhachta (córas tiomána tarchurtha hiodrálacha egdiesel-leictreach). Tá cumraíochtaí hibrideacha ann freisin. Úsáideann tarchur uathoibríoch comhlacht comhla chun giaranna a aistriú ag úsáid brúnna sreabhach mar fhreagairt ar ionchur luais agus throttle.
Clibeanna Te: giarbhosca dc, an tSín, soláthraithe, déantóirí, monarcha, mórdhíola, praghas
'Nar par ya
Mótar Sruth Díreach Gan ScuabB’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn

























